近日，位于玄武湖与南京火车站之间的龙蟠路隧道完成了加装改造。
龙蟠路隧道全长564米，是火车站前道路的快速下穿通道，也是市区唯一一条24小时开放的隧道。
由于该隧道夜间通行的大型、重型车辆较多，经常因视线、视距问题引发事故造成隧道设施损坏。5月以来，城建集团下属隧桥公司对隧道内边沟盖板、墙面装饰板进行了集中整治，并于8月上旬完成了全部边沟盖板、墙面装饰板的维修改造工作，以减少车辆对隧道内盖板碾压引发的交通安全事故，消除行车安全隐患。
前不久，城建隧桥公司组织维修部门在边沟盖板外侧交通白实线上方安装新型反光道钉，每隔一米安装一个，共安装1160个。此次安装的新型道钉承压力由传统的15吨提升至30吨，反光效果好，可以显著提高车辆驾驶人员的视线、视距，从而有效降低事故的发生。
